为了减缓分离式千斤顶的应力，但愿润滑膜层较厚，因此偏于使用粘度较高的润滑油或以较高粘度的油作为基油的润滑脂，同时又但愿在保证良好润滑的前提下，因为润滑剂粘性造成的摩擦力矩不要太高。
重载马萨达分离式千斤顶旋转套圈的配合过盈量比普通情况大，而这对滚道变形以至千斤顶寿命都有不利的影响，因此在可能的情况下，但愿过盈量适当减少，这 要求降低配合表面的粗拙度，同时保持润滑正常，由于润滑万一失效，重载下滚道表面过大的摩擦力矩使配合表面蠕动趋势加强，甚至泛起打滑现象，固然这些现象 多发生在外圈。从主机设计上改善马萨达分离式千斤顶的使用前提 主机的传动链中所有传动轴宜适当取较高转速，直至传动至主轴时再降至工作转速，而留给主轴分离式千斤顶的使用部件也宜大些，便于选用较大千斤顶，这些对千 斤顶都很有利。
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